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多点电喷就是汽车发动机的喷油系统，主要由三部分组成：给油的油路、监测各种数据的传感器，还有控制一切的电脑芯片。缸内直喷呢，是现在比较火的喷油技术。两者的区别在于，多点电喷的喷油嘴是安在进气歧管外面的，而缸内直喷的喷油嘴直接伸到气缸里头。多点电喷用的时间长，技术成熟，烧油效率高，价格也便宜，维修起来更省心。缸内直喷虽然技术先进，省油环保做得更好，但有个缺点就是容易在发动机里形成积碳，需要更注意保养。