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副水箱其实就是主水箱的小帮手，属于散热系统的重要配件。为啥叫膨胀水箱呢？因为它跟水箱的压力变化有关。发动机工作时，冷却液受热膨胀会产生压力，受冷又会收缩，这时候副水箱就像个“缓冲器”，帮主水箱和发动机排出多余的液体，避免压力过大或不足。主副水箱里装的都是同一种冷却液，所以加液时得注意副水箱的刻度，别加多了。不管是主水箱还是副水箱，里面都得有防冻液，发动机一启动，两者的冷却系统就一起运作了。

车主们都知道，水箱里的防冻液不能多也不能少，得按标准加。副水箱也一样，里面的液位必须保持合适，要是没水了，它的缓冲功能就彻底失效了。副水箱要是出问题，主水箱也会跟着遭殃。所以千万别小看这些小部件，比如连一颗螺丝松了都可能引发整辆车的故障，这就是细节的重要性。