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AT胎就是全地形胎，MT胎是泥地胎。AT胎的优点是既能越野又能日常开，不过在公路上的性能会打点折扣，噪音也大，这跟胎纹设计和纹间距有关。MT胎胎壁硬，胎块大，中间纹路间距明显宽，这样在泥地开的时候，慢速能排泥，高速甩泥也方便。轮胎就是装在车轮上的橡胶圈，通常套在金属轮圈上，用来支撑车身、缓冲路面冲击，同时保证车子能正常跑，还得适应各种路况。