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普拉多的四驱系统用起来其实挺简单的，因为它是全时四驱，一直都在四个轮子上发力。老款车型的高低四驱切换是靠方向盘右侧那个小挡杆，平时开都在H档（高速四驱模式）。遇到泥地或者山路这种复杂路况时，先挂空挡，踩住刹车，再把小挡杆拨到L档（低速四驱）。要是某个轮子打滑了，直接按一下差速锁的按钮就能锁止差速器。关于全时四驱的科普：全时四驱就是不管啥时候，四个轮子都在同时驱动车辆，英文叫...（后面应该还有英文名，但原文被截断了）