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因为DSP是一个功放，在原有功放上加装DSP后即可拥有DSP可调节范围较广的优点，同时也可以发挥普通功放大功率的优点，对于音质肯定有提升。汽车音响加装DSP有效果。

改装注意事项：

不要“带电安装”:

在车内涉及电路的改装施工，和在其他环境的电工处理一样，安全是永远都要摆在第一位的；例如不发动汽车避免通电，并且最好在完成安装和其他接线后再正式接通电源。

确保布线正确：

让DSP的信号处理品质可以充分发挥，线的作用是至关重要的，尤其如果DSP不是使用专车专用线束，还要通过RCA线连接后级功放的话，那么在布线时，应该让RCA线、喇叭线和电源线尽可能的分开布置，从而避免潜在干扰。另外线束务必固定稳固，并且做好相应保护，避免线束可能被车上可以移动的部件碰击损坏。

主机的拆卸方式：

DSP要连接上主机，就意味着必须先把主机从中控台拆下来，而这个过程其实还是有点讲究的。每款车型的中控台面板，拆装方式都不一样，如果是DIY，或者找的店家刚好没拆过这车型，那最好是先找说明书或者拆装教程看看，搞清楚应该从哪个位置“下手”；至于工具，一般就是螺丝刀 撬板，位置搞对、力度用对，把主机拆下来是不难的。

每条线做好记号：

如果DSP不是使用专车专用线束，那每条RCA线和喇叭线，都应该用便签纸或者其他方式做好记号，区分好组别和正负，确保两端的接线不会接错；这个好习惯在安装功放和喇叭的时候同样实用。

安装位置避免振动\u002F摇晃：

如果安装不到位，或者选择的安装位置本来就容易产生持续共振，那么DSP长期摇晃，内部电路元器件和外部接线都容易松动甚至造成损坏。因此在选择安装位置的时候，也是要考虑周详，现在常规的DSP安装位置，一般是座位底或者尾箱，这些位置在固定方面都是比较适合和理想的。