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阿特金森循环发动机是一种内燃机的特殊工作方式。现在大部分车用的都是奥托循环发动机，而阿特金森算是另一种设计。它的核心特点是把动力输出的行程拉长，同时压缩行程缩短，使得燃气膨胀做功的时间比压缩空气的时间更长，这样燃烧后的废气还能多发挥点余热，整体燃油效率比普通发动机高不少。不过这种设计有个缺点：低速时扭矩不够，车子起步时明显肉，而且活塞行程长导致转速提不上去，加速性能比普通发动机差一些。