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轮毂和轮胎的边缘和轮拱边缘齐平，这样整个车轮和车身看起来像一体的，弧度也连贯。这种设计能提升驾驶时的安全性和操控性。单位换算来着，1J等于1英寸也就是25.4毫米，反过来1毫米等于1英尺。每增加1个J值，轮毂的宽度就增加25.4毫米。宽度变宽后，轮毂内侧和外侧的位置都会跟着变化。所以J值每升一级，轮毂外沿的位置会往外移动12.7毫米。比如原本用的是8j et34的轮毂，实测轮眉最宽处离轮毂还有25毫米间隙。但考虑到钢板厚度有7毫米，要避免轮胎蹭到钢板，实际能往外扩的极限就是18毫米。