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燃油滤和机油滤的区别主要在过滤对象和作用上。燃油滤就像汽油的“筛子”，专门过滤油箱里汽油里的脏东西，让干净的汽油进到发动机里充分燃烧，这样积碳少，动力也更足。机油滤则是给机油“洗澡”的，把机油里的杂质去掉，让干净的机油去润滑发动机里的各个运动部件，比如曲轴、连杆这些地方，同时还能帮发动机降温，清洁内部。

燃油滤的位置和结构有点讲究：老式车的燃油滤通常在油泵进油口那边，压力小，用尼龙壳；现在电喷发动机的燃油滤装在油泵出油口，压力大，所以得用金属壳才扛造。机油滤分全流式和分流式两种。全流式滤清器是机油泵和主油道串联的，所有机油都要经过它过滤一遍。分流式则是并联在主油道旁边，只过滤机油泵送出的一部分机油，相当于给机油做个小范围精洗。