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AT变速箱冷车时换挡抖一下是不正常的。冷车时换挡有顿挫，等车热了就恢复正常，主要是因为变速箱里的密封圈漏气了。密封圈遇冷会收缩，导致离合器工作不顺畅，温度上来后密封圈膨胀恢复弹性，问题就消失了。另外变速箱油不够也可能导致这个问题，油量不足时变速箱内部零件润滑不够，换挡时摩擦力不均衡就会抖。变速箱顿挫就是换挡时车突然晃一下，像被人推了一把似的。

出现顿挫的原因主要有几个：一是变速箱电脑程序有问题，有些车的变速箱控制程序不够智能，没法根据磨损情况自动调整离合器压力。比如发现上次换挡太慢，下次应该加大压力提速，但有些车的程序可能没这个功能，或者算法调校不到位。现在很多车企用的变速箱控制模块都是买供应商的现成方案，不同车型之间可能只是换个外壳，软件参数没调好就会出现顿挫。

再就是保养不到位。变速箱内部有离合器片、齿轮这些精密部件，用久了肯定会有磨损，虽然有滤芯过滤杂质，但总会有细小的金属碎屑混在油里。时间一长这些杂质会划伤零件表面，导致换挡时配合不顺畅。所以定期换变速箱油和滤芯特别重要，不然顿挫问题会越来越明显。