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调摩托车化油器油针是个技术活，但其实步骤不复杂。先说说怎么调才能更省油，这里分四步走：

第一，调整浮子室油位。浮子室里的油是通过主量孔喷到喉管里和空气混合的，把油位稍微调低一点，能减少油压差，让混合气更均匀。

第二，动主量孔。主量孔分两种，一种是固定式的，可以在孔里绕几圈细铜丝，让油流变小；另一种带调节旋钮的，先把旋钮拧到底，再往回拧一周半左右。调整的关键是让发动机运转平稳，加速时别有顿挫感或者回火，可能需要反复试几次才能找到最佳状态。

第三，别老把油门轰到底。平时油门开到三分之二的位置最省油，这时候混合气最稀，动力也够用。

第四，拧化油器右边的螺丝。逆时针调能降低怠速，这样平时跑起来更省油。不过得注意别调太狠，得让车子能正常怠速运转才行。

这四个步骤都是老摩友常用的省油技巧，关键要一步步来，调整完记得试骑观察发动机状态，别顾着省油反而把车调坏了。