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以前的汽车发电机都是直流发电机，结构复杂容易坏，而且不需要整流。后来硅整流元件出来了，交流发电机就很快取代了直流发电机。现在汽油发动机常用JFZ型号，柴油发动机常用JFB型号。汽车发电机的工作特性有三个关键点：

1、空载特性：发电机不带负载时，端电压和转速的关系。通过这个特性能看出发电机低速时的充电性能好坏，转速越高，输出电压也跟着越高。

2、输出特性：当输出电压固定时，发电机的电流会随着转速变化。因为有这种保护功能，交流发电机一般不需要装限流器。

3、外特性：转速固定的情况下，端电压和输出电流的关系。从曲线图能看出来，转速变化时端电压波动很大，转速固定时电流变化也会严重影响端电压。所以要让电流稳定，必须加装电压调节器。特别要注意的是，高速运转时如果突然断开负载，端电压会瞬间飙升，这时候车上的电子元件可能被高压击穿。