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汽车在正常保养的情况下，一般开到4万到6万公里左右需要换火花塞，不过具体要看车的品牌和发动机类型，最好还是看自己车的说明书。参考这个标准：铂金火花塞4万公里换一次，普通镍合金的得2万公里就换，铱金火花塞能撑6到8万公里。怎么知道火花塞该换了呢？拆下来仔细看看，根据外观颜色就能判断。正常的火花塞绝缘体那边和电极应该是灰白色、灰黄色或者浅棕色。要是正常工作的，绝缘体那边是褐色的，电极之间的间隙在0.8到0.9毫米之间，电极也没被烧坏。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，但没坏的话，清理干净还能接着用。但如果火花塞顶端出现坑疤、黑线、裂纹或者电极熔化这些严重问题，就得先查原因修好故障，再换新的。另外，如果火花塞看起来特别黑，像被烟熏过，可能是选的冷热型号不对，或者混合气太浓，还有可能是机油往上串了。