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Crucero其实是正新轮胎家族里的一个子系列。作为国内老牌轮胎企业，正新在耐磨性这块确实有两把刷子，不过他家胎体偏硬的设计也让静音效果打了点折扣。但话说回来，比起那些国际大牌，正新的价格优势确实明显，特别适合讲究实惠的车主们。

正新这个牌子来头可不小，早在上个世纪末就开始造轮胎了，算得上是行业里的"老前辈"。他们主攻运动型轮胎，抓地性能特别能打，很多追求驾驶操控感的老司机都爱用。要说他家最拿得出手的招牌，那还得数玛吉斯这个高端系列。作为正新集团手里的王牌，玛吉斯靠着母公司的技术底子，在行业里口碑相当硬气，销量更是常年霸榜。

不管是选哪个牌子的轮胎，关键得适配自家车型。日常用车时多注意胎压检查、及时清理碎石、避免长时间暴晒这些保养细节，轮胎寿命能延长不少。毕竟这四条橡胶圈可是扛着整辆车的重量，既要保证刹车不打滑，又要缓冲路面颠簸，还要兼顾省油静音，说它是车上最任劳任怨的部件都不为过。具体来说轮胎主要扛着三大任务：一是稳稳托住整车重量，二是精准传递刹车和动力，三是和悬挂系统打配合战，把颠簸震动过滤掉大半，让咱们开车时既安全又舒服。