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进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔等组成。一个完整的进气系统可以分为两部分：发动机进气管多支管系统和空气进入系统。

进气系统的主要功能：

为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。

进气系统的工作原理：

发动机工作时，驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度，以此来改变进气量，控制发动机的运转；

进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后，流经空气流量计，沿节气门通道进入动力腔，再经进气歧管分配到各个气缸中；

发动机冷车怠速运转时，部分空气经附加空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸。

清洗进气系统的作用：

能有效清洁和清除喷嘴内的胶体和积碳，保持燃油系统的清洁；

能清洁废气循环系统，减少废气排放，节约燃料，从而有效保护氧传感器和三元催化转换装置；

有助于防止胶体、碳引起的爆炸、空转不稳、加速不良等症状；

能消除阀座积碳，润滑阀门和阀门导管，改善密封，恢复气缸压力，提高功率；

可清净燃烧室的积碳，润滑气缸上部，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。