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开干式双离合变速箱的车下雨没问题，但千万别走积水能没过轮胎的水坑。为啥呢？因为双离合变速箱的结构其实跟手动挡差不多，就是多了一套离合器和自动换挡的机构。简单说，它两套离合器分工明确：一套管双数挡位，另一套管单数挡位。

保养这块要注意，变速箱里头有齿轮，齿轮工作必须得靠油润滑。干式双离合虽然叫“干式”，但内部齿轮该用油的地方还得用油，所以该定期换齿轮油和电磁阀的液压油，不能偷懒。

说白了，下雨天正常开没问题，但泡水要不得；该保养的项目一个都别落下，油该换就换，别等出问题了再后悔。