发动机故障灯有时亮是什么原因

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夜人伟
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发动机故障灯亮的常见原因有7个:

1. 传感器故障:水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等如果损坏、接触不良或信号异常,ECU(发动机电脑)就收不到准确数据,就会让故障灯亮起来。

2. 油的问题:加错燃油或者机油,比如用低标号汽油、劣质机油,可能导致发动机内部磨损,进而触发故障灯。

3. 燃烧不充分:混合气(汽油 空气)燃烧不完全会引发积碳或爆燃,被氧传感器监测到后,ECU会报警亮灯。常见原因包括火花塞老化、点火线圈故障、油泵问题、油路堵塞等。

4. 增压系统问题:涡轮增压器或进气管路出故障,比如涡轮损坏,会导致故障灯亮,同时伴随漏油、烧机油、动力下降、异响、冒蓝烟或黑烟等症状。

5. 进气问题:空气滤芯太脏、进气管堵塞会影响发动机进气,严重时故障灯会亮。记得定期清理或更换空气滤芯。

6. 排气系统故障:三元催化器、氧传感器、排气凸轮轴等部件出问题也会触发故障灯。其中三元催化器最容易坏,比如加了含铅汽油、劣质添加剂,或者磕碰、供油系统故障都会让它“罢工”。

7. 防盗系统故障:如果车辆防盗系统和发动机电脑不匹配,或者防盗模块出问题,可能导致发动机无法启动并亮故障灯。

遇到故障灯亮,先观察发动机状态:

- 如果明显抖动、冒烟或红灯常亮:立刻停用,别再点火。

- 如果还能启动:熄火5-10分钟后,不踩刹车直接按启动键(或老式车不踩离合转钥匙到ON档),让车辆自检5-10秒。如果自检后灯灭了,可能是偶发故障;如果还是亮着,必须去4S店用诊断仪读取故障码,针对性维修。

切记:红灯亮的时候千万别强行启动,容易扩大损伤!