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轿车底盘离地间隙在110毫米到130毫米之间比较合适。如果超过130毫米的话，车子通过坑洼路面的能力会更强。现在有些车装了空气悬架，能自动调整底盘高低，这样既保证了过障碍时的通过性，高速跑的时候又不会发飘。不过底盘高低也不是随便调的，它跟车型定位、风阻这些因素都有关联。要是不顾车本身的设计瞎改离地间隙，不仅影响性能，车看起来也会怪怪的。另外，实际离地间隙不是固定值，会随着载重情况变化。装满人或行李的时候，底盘高度会比空车时低。所以选车的时候要考虑实际使用场景，得按最大载重情况来定离地间隙。