+向他提问

[content]

吃胎就是得去做四轮定位。轮胎出现偏磨、异常磨损，或者开车时感觉车子跑偏，检查完轮胎没问题的话，就得去做四轮定位。吃胎具体表现是某个轮胎的内侧或外侧特别快磨薄，比其他轮胎或者同一轮胎的另一侧明显掉沟。导致吃胎的原因有这些：1.四轮定位不准确，同侧两个轮子跑偏，前后轮没对齐，车子自己调整角度时导致某个部位和地面摩擦力变大，加速磨损；2.前轮前束调不准也会吃胎。前轮像人内八字似的稍微往里斜，这是高速跑得稳的最佳角度。每辆车都有自己的前束角，角度不对了也会让轮胎吃胎；3.转向机构坏了也可能导致吃胎和跑偏；4.车架不平或变形也会让轮胎不正常磨。比如有些出过事故的车，吃胎可能就是车梁变形了；5.不同规格的轮胎混用，或者胎压相差太大，也会导致吃胎。轮胎不协调，工作状态不稳定，自然会出现问题。

解决吃胎的方法：先检查胎压。如果轮胎两侧边缘磨损，说明胎压太低；中间磨损也是胎压不足，要及时补气，别超载；四轮定位校正。外侧吃胎可能是前束或外倾角太大，转向节变形；内侧吃胎是前束或外倾角太小，必须做四轮定位；换胶套调整轴距。如果所有轮胎同一侧边缘都磨得厉害，可能是推力杆胶套坏了，需要换胶套并调轴距；修或换平衡杆。如果某条轮胎出现顶部沟槽凹陷，可能是拉杆松动或平衡杆磨损，得修平衡杆并紧固拉杆；换优质轮毂。单个轮胎不规则磨损，大概率是轮毂变形，必须及时换新轮毂；换新轮胎。对角线上的轮胎新旧差异太大，要把旧的换掉；镗刹车鼓或换刹车盘。两个轮胎同时出现大块面磨损，通常是刹车鼓的问题，得镗鼓或直接换盘。

[content]