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汽车在正常保养的情况下，一般开到4万到6万公里左右就要考虑换火花塞了，不过具体得看车的品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。参考这个保养标准：铂金火花塞4万公里换一次，普通的镍合金火花塞得2万公里就换了，而铱金火花塞能撑6到8万公里。

怎么判断火花塞坏没坏呢？拆下来仔细看看外观就行。正常的火花塞绝缘体那边颜色应该是灰白、灰黄或者浅棕色，电极之间的间隙得在0.8到0.9毫米之间，而且电极没被烧坏。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，但本身没坏，清理干净还能接着用。但如果看到火花塞顶端有坑疤、黑线、裂纹或者电极熔化了，那必须得找出原因修好后再换新的。另外，要是火花塞黑乎乎的像被烟熏过，八成是选错了冷热型号，或者混合气太浓，还有可能是机油窜到燃烧室了，得赶紧处理。