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汽车继电器的工作原理其实挺简单的。当给线圈通电后，线圈会产生磁场，把连着触点的铁片吸过来，这样原本断开的电路就接通了。这主要是用来保护电路的。接线方法是线圈的两根线一根接正极，另一根接负极，其中一根线要经过开关。剩下的线是用来连接需要控制的电器设备的。继电器本质上是个用电控制的开关器件。当输入信号达到设定值时，它就会让输出电路瞬间切换状态。继电器的特点是控制回路和被控制回路是分开的，能互相影响。它主要用在自动化控制电路里，最大的优势就是能用小电流控制大电流的设备，属于一种自动开关装置。