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刹车盘生锈是正常情况，不会影响刹车效果，不用特意处理，照常开车就行。多踩几脚刹车，刹车片自己就能把锈斑磨掉，盘面又能变光滑。因为大部分家用车的刹车盘都是铸铁做的，铁见水当然容易生锈，但只是表面那层氧化了。因为表面能跟空气接触，才会生锈，往里边的部分接触不到空气，生锈速度超级慢。所以就算车子放好久不动，也不用担心刹车盘会锈废了。再说停车的地方也不可能一直湿漉漉的，没水汽就不会继续锈了。

另一个常见情况是刹车盘磨得不平，表面有深浅不一的沟壑。如果沟槽不特别深，小于1毫米，完全没问题。因为刹车片里加了耐磨材料，里面有些硬度高的颗粒，长期摩擦自然会把盘面磨出小沟。这种程度的沟槽都是正常的，不影响刹车。但如果有很多超过1毫米深的沟槽，就得去修理厂处理了。当刹车盘磨损超过2毫米，就该换新的了。一般来说，换2-3次刹车片就要换一次刹车盘。

刹车时如果感觉方向盘抖动，八成是刹车盘的问题。要么盘面磨得高低不平，要么整个盘子变形了。这时候得先把刹车盘拆下来用机床打磨平整。如果磨完还是抖，那就得换新的刹车盘了。