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电动汽车空调不凉可能有五个原因：空调翻板坏了、冷凝器太脏、压缩机皮带松了、制冷剂漏了，还有空调滤芯堵了。具体来说：

1、空调翻板损坏：这种情况比较少见但确实存在。翻板电机在仪表台中间偏下位置，负责控制空调出风口的开关。如果电机坏了，即使空调能制冷，冷风也只能从缝隙里漏出来，效果大打折扣。解决方法就是换新的翻板电机。

2、冷凝器过脏：夏天发现空调效果差时，4S店常会建议洗水箱。这是因为春天的柳絮杨絮容易堵在冷凝器上，导致发动机温度高或空调不凉。正确清洗方式是先用气枪吹干净灰尘，再用水枪冲洗。如果顺序颠倒，反而会让柳絮堵得更死，油耗还可能升高。

3、压缩机皮带太松：皮带是橡胶做的，时间久了会老化变松。这时候只需要把皮带调紧就行，日常保养时可以检查一下。

4、制冷剂泄漏：空调系统里装制冷剂的金属管用久了，接口处可能会老化漏气。如果制冷剂少了，制冷效果就会变差。如果是漏点问题，建议去修理店检测；如果只是制冷剂不够，自己买罐补上就行。

家用空调滤网太脏：空调滤芯堵了会影响散热和出风量，汽车空调滤芯一般在副驾驶手套箱下面，拆下来洗洗就能用。通常建议一年或两万公里换一次，具体看用车环境。

空调制冷的原理其实不复杂。开AC键后，电动压缩机开始工作，不断压缩制冷剂送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱里膨胀吸热，让蒸发箱变凉，鼓风机吹来的风经过蒸发箱就变成冷风了。电动车和燃油车的制热方式不同，燃油车靠发动机余热，电动车则是用电加热器。热泵空调虽然原理复杂，但本质还是靠电机驱动，既能制冷又能制热。