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宝马3系的蓄电池负极线接在右前大灯后面的金属柱上。这里说说负极搭铁是啥意思：车上所有电器设备的负极都直接连到车身上，车身就当成了公共回路。改成负极搭铁后，车体被腐蚀的情况比以前少多了。原理是这样的：蓄电池负极和车身连在一起，大部分车用的是铅酸电池。电池里正极板是二氧化铅，负极板是纯铅，电解液是稀硫酸。当负极搭铁后，负极板上的铅会变成带电的铅离子，这时候负极板周围带点的铅离子和车身接触，车身钢板不容易被氧化腐蚀。因为负极板本身电子富余，随时能给车身补充电子，车身就不容易失去电子被氧化了。