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发动机节温器坏了最容易出现的症状有两个：

1、节温器打不开，水温表指针往高温区偏，水箱风扇也不转，发动机容易发烫；

2、节温器关不上，水温升得特别慢，冬天开10到20分钟水温还在低温区，怠速还会不正常地升高。

至于节温器坏掉的原因，主要是：

1、发动机暖机时间变长，车在水温低的时候一直运行，燃烧的废气和缸壁上的冷凝水会形成酸性物质，腐蚀气缸；

2、液态燃油混着水分冲刷缸壁上的润滑油膜，这些混合物还会流到油底壳里稀释机油，导致缸套和活塞这些部件磨损；

3、如果缸体本身有缺陷，用胶补的方式修复后，温度忽高忽低会让胶体因为热胀冷缩脱落，进而引发柴油机故障。