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喷油嘴装在进气歧管或者气缸盖上，它其实就是一个简单的电磁阀。当电流通过电磁线圈时，会产生吸力把针阀吸起来，这样燃油就能从针阀和喷孔之间的环形小缝里高速喷出来，形成雾状，这样燃烧会更充分。喷油嘴卡死的原因主要有五个：第一，柴油不干净，高压油管里有杂质，导致针阀关不严实；第二，发动机温度过高，喷油器散热不好；第三，出油阀磨损后，燃油在高温下容易在喷油嘴上烧结积碳；第四，喷油压力太低，导致燃烧室里的高压燃气倒灌回去；第五，气缸盖上喷油器安装孔和喷油器配合太紧，安装时可能卡住。