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发动机的冷却液其实不分柴油车还是汽油车。它的主要作用有几个：冬天停车时防冻，不然水箱和发动机壳体可能被冻裂；保护金属部件不生锈、橡胶管不老化；减少水垢形成，避免管路堵塞影响散热；控制水温不让发动机过热，保证正常运转；另外还能给水泵、节温器等零件提供润滑。冷却液的成分主要是水、防冻剂和添加剂，按防冻剂类型分的话有酒精型、甘油型、乙二醇型这些。酒精型虽然便宜好配制，但容易蒸发、沸点低、还容易着火，现在基本被淘汰了。甘油型的优点是不易挥发、毒性低，但防冻效果差、成本高，现在只有北欧个别国家还在用。乙二醇型是现在最主流的，因为它能和水按比例调出各种冰点，最低能到零下68度，而且沸点高、不容易起泡、防腐防垢效果好，所以现在国内外市面上卖的冷却液基本都是这个类型。不过要注意，空调系统里的冷媒有时候也被叫冷却液，但和发动机用的这玩意儿完全不是一回事。