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汽车空调主要由这些部件组成：压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥罐、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速控制器和控制系统。空调系统分两路管路，高压侧包括压缩机的输出端、高压管、冷凝器、储液罐和液体管；低压侧则是蒸发器、集液器、回气管和压缩机的输入端。压缩机是整个制冷系统的“心脏”，负责把制冷剂气体压缩成高压液体，推动制冷剂不断循环，完成吸热放热的过程。压缩机一般靠发动机带动，通过空调皮带后面的电磁离合器吸合或断开来控制开关。

冷凝器长得像发动机水箱，由铝制翅片和管道组成，装在车前水箱前面，和水箱共用一个风扇。当制冷剂流经冷凝器时，风扇吹过的空气会把热量带走，让制冷剂液化。液化后的制冷剂会先储存在干燥罐里，这个罐子既能吸收水分，又能过滤杂质，保持系统干净。冷凝器的工作原理就像给热汤降温——通过散热把高温气体变成低温液体。