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通常情况下，全合成机油的寿命为10000公里或一年。现实当中，机油的寿命不是一个固定的数值，因为有很多客观因素都可以影响机油的寿命。像是平常的用车环境、个人驾驶习惯、机油品牌的不同等客观因素，都能严重影响机油的寿命。

所以现实当中，必须根据实际情况灵活分析。举个例子：平常开车的地方经常堵车，或风沙比较多，或高温或寒冷地区，这种情况下都要提前更换机油。

常见的机油大体可以分为三大类，质量由高到低依次是全合成机油、半合成机油、矿物质机油。正常情况下，普通的矿物质机油5000公里或半年更换一次；半合成的机油7500公里左右或8个月左右更换一次；全合成的机油10000公里左右或1年左右更换一次。

想判断机油是否应该更换了，可以用以下方法：

1、手捻法。用手的大拇指与食指反复研磨机油，如果感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换；

2、闻味法。闻一闻机油，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换；

3、用定性滤纸测试机油：测试机油使用的是普通定性滤纸，检测时将机油滴在滤纸中央，机油就会在滤纸上扩散，由于滤纸纤维会对机油中不同成分产生不同的阻碍作用，因此经过扩散后机油会在滤纸上形成沉积环、扩散坏、油环三种状态。然后根据机油扩散的效果就能粗略判断机油的状态，根据测试结果可以把油质划分为四个等级。

一级油其沉积环、扩散环、油环之间没有明显界限，整体匀称，说明机油中杂质很少，机油状态很好。

二级油沉积环颜色比较深，说明已经有部分杂质，但不算太脏。扩散环面积比较大，说明机油的分散效果良好。油环颜色略重，说明机油有轻微氧化。此时机油状态相对良好，可以继续使用。

三级油其沉积环颜色很重，说明机油中已经有较多较大颗粒的杂质，机油已经比较脏了。扩散环面积比较小，说明机油的清净分散效果下降。油环不明显，而且颜色偏重，说明机油有一定程度的氧化了。油质偏差，建议更换。

四级油整个扩散图上几乎都是沉积环，扩散环面积极小，甚至看不到，说明机油已经非常脏了，而且几乎没有什么分散效果。油环颜色非常重，呈褐色甚至黑色，说明机油不能继续使用了。