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节温器坏了的原因主要有三方面：第一，发动机预热时间变长，车开的时候水温一直上不去，这时候燃烧的废气遇到冷缸壁就会凝结成酸性物质，腐蚀气缸；第二，液态燃油和水会冲掉缸壁上的润滑油，顺着缸壁流到油底壳里稀释机油，导致缸套和活塞这些部件磨损加剧；第三，如果缸体本身有质量问题，用胶补的方式维修过，那温度忽高忽低的时候，胶水就容易掉，最后柴油机就出故障了。

节温器坏了的影响包括：第一，发动机温度老是上不来，没法在最佳状态工作；第二，发动机零件损耗变大，寿命缩短；第三，机油黏度不合适，导致发动机运转阻力变大；第四，发动机温度一直不正常，没法正常运作。