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比亚迪唐DM-i需要充电。它用的是插电混动系统，电池容量不算大，而且没电了还能烧油，所以大部分插混车主主要用交流慢充。唐DM-i的充电方式主要是这样的：

首先，随车送的便携充电器是个10A的小插头，功率1.5KW。直接插家里普通插座就能充，但速度超级慢，一小时才充1.5度电。具体来说，52公里版本电池9.98度电，得大概7小时才能充满；112公里版本电池21.5度，得14小时多，这速度确实够磨人的。

如果装了家用充电桩呢，52公里版的充电桩最大支持3.3KW，但实际充的时候可能只有2.6-3.2KW左右。就算装了32A的7KW充电桩，它还是跑不满，还是在2.6-3.2KW之间。而112公里版的充电机功率是6.6KW，用32A充电桩的话能跑到6KW左右，一小时充6度电。这时候21.5度的电池就能在3.5小时左右充满，比便携充电器快不少。

有个特殊情况是：52公里版只支持交流慢充，根本不能快充。但112公里版可以快充，不过快充速度也一般，实测最大才18KW。这时候21.5度的电池从0到满电，理论计算下来只要1.2小时，但实际可能还要看充电桩的表现。