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总的来说，四驱车的安全性确实比两驱车好点。比如说，普通两驱车要是某个驱动轮打滑了，剩下的那个驱动轮也带不动车，车子直接就趴窝了。但四驱车不一样，就算一个轮子打滑，另外三个还能提供动力，所以走烂路、越野啥的根本不在话下，通过性特别强。下面说说几种四驱形式：

1. 全时四驱就是一直四个轮子都在发力，这种模式越野能力很强，开起来也稳。不过缺点很明显，它没法根据路况自动调整动力分配，油耗高得离谱，平时跑高速或者铺装路特别费油。

2. 适时四驱是最近几年才流行的技术，靠电脑自动判断路面情况，在两驱和四驱之间切换。这种模式把全时四驱和分时四驱的优点都集齐了，还能弥补它们的不足。比如说它自己就能选模式，但车主也可以手动按一下中控台的“LOCK”键锁定四驱模式，特别方便。

3. 分时四驱需要车主自己动手切换驱动模式，好处是既能在需要的时候保证通过性和动力，平时又能省油。唯一的缺点就是得靠驾驶员自己判断路况，手动切换比较麻烦，新手可能不太适应。