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大众干式双离合变速箱的工作原理是这样的：它属于机械式自动变速箱的一种，里面有两根动力输出轴，每根轴都连着一个离合器。其中一个离合器管着1、3、5、7挡，另一个离合器负责2、4、6挡和倒挡。换挡的时候，当一组齿轮正在输出动力时，下一组齿轮已经提前预热准备好了，这样始终有一组齿轮在工作，动力不会中断。这样一来换挡速度更快，提速也更猛。双离合用的是多片式离合器结构，这样在传递动力的时候不会有断开的情况，能大幅降低油耗。