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机油尺上的上下限就是机油正常量的标记。发动机工作时，气缸里的压力猛增，活塞、连杆和曲轴轴承这些部件的负担也会突然加重。这时候机油的作用就像个缓冲垫，通过润滑轴承来减轻冲击。机油加太多对车不好：首先费油，要是机油超过上限，发动机高速转起来时，多余的油会阻碍曲轴转动，导致内部压力变大，动力受影响，油耗自然就上去了。其次动力会变弱，机油多了容易窜进燃烧室，和汽油混在一起不充分燃烧，时间长了积碳多，活塞运动不顺畅，发动机声音还会变得沉闷。怎么正确看机油标尺呢？先开车一段时间后停10-15分钟，车得停在平坦的地面上，斜坡的话机油会往低处流，量不准。然后拔出标尺用布擦干净，再重新插回机油口，快速抽出来看油位是不是在上下限之间。