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1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。使用皮带代替齿轮的原因是，皮带噪音低，自换量小，易于补偿。显然，皮带的使用寿命必须短于金属齿轮，因此应定期更换皮带。

2、正时皮带起着连接作用。上部连接发动机气缸盖正时轮，下部连接曲轴正时轮；正时轮与凸轮轴相连。凸轮轴上有一个凸轮。它的接触点是一个小摇臂。摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶升作用；顶起进气门的作用是让雾化后的汽油进入缸体，顶起排气门的作用是让废气排出缸体；当凸轮轴的凹面部分（注意：不是凸面部分）同时接触小摇臂时，进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器点火，内燃机开始燃烧并产生动力！