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必须开车去装，工作人员会帮你安装并激活设备。根据《不停车快速通过系统使用规则》，把ETC卡插进那个小盒子（OBU设备）的时候会有提示音，这时候才算真正激活成功。要是只装不激活，过收费站的时候系统根本认不出来你的车，所以必须开车去现场装激活。ETC其实就是不停车收费系统，也叫自动道路缴费系统，主要用在高速、收费的桥隧和部分城市道路，目的是缓解交通压力。ETC扣费原理：高速上有专门的ETC车道。车上的设备装在挡风玻璃上，经过收费站时和路边的天线用微波信号通讯，然后自动扣费。整个过程是先通行后扣款，不用停车交钱。装ETC的好处：省时间——不用排队等；环保——车子过收费站不用停，噪音和尾气都少了；省油钱——减少频繁启停，发动机磨损和油耗都降低；效率高——ETC车道通过速度是人工道的2-3倍，技术也比车牌付更成熟。政策支持：国家在“十三五”规划里明确提出要推广ETC，目标是到2020年一半的客车都装ETC。未来还会让货车也能用ETC，并且和智能交通技术结合，比如车车通信、车路协同这些，让ETC应用场景更广泛。