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仪表盘上汽车打滑的标志，会有一个小车后面有两个曲线的冬标，这是汽车的牵引力调节系统正在工作。假如汽车的牵引力调节系统正在工作，表明此时汽车有了打滑现象。

在汽车上是有非常多铺助系统的，例如牵引力调节系统，防抱死制动系统，制动力分配系统等。

假如没有这些铺助系统，那汽车在某些状况下是很容易失控的。

在防抱死制动系统工作时，仪表盘上会闪烁指示灯。假如abs灯一直亮着，这代表防抱死制动系统有了故障问题。

防抱死制动系统可以避免在紧急制动时车轮有抱死现象。假如在紧急制动时车轮抱死了，那汽车会打滑失控，此时司机不可以调节汽车的驾驶轨迹也不一定能让汽车减速，这样子是很危险的。

防抱死制动系统可以在紧急制动时让车轮维持边滚边滑的状态。

牵引力调节系统是调节驱动轮牵引力的，当汽车有打滑现象后，牵引力调节系统可以下降发动机动力输出，这样子就可以抑制驱动轮的打滑现象了。

制动力分配系统是分配施加在四个车轮上的制动力的，这一系统在汽车过弯时也是可以发挥作用的。制动力分配系统可以提高驾驶稳定性和驾驶安全系数。