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汽车的悬架系统主要是由三部分组成的：弹簧、导向杆和减震器。下面说说相关知识点：1. 悬架的作用是把车身和车轮连接起来，要是没有悬架，汽车根本没法正常开在路上。2. 悬架的种类很多，汽车上用的悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两种。常见的独立悬架类型包括麦弗逊悬架（最常见于家用车）、多连杆悬架（操控好但成本高）、双叉臂悬架（高端车喜欢用）、双横臂悬架（分上下横臂）、双球节悬架（类似多连杆但结构更复杂）。非独立悬架常见的有整体桥悬架（硬派越野车常用）和扭力梁悬架（很多紧凑级轿车用这个）。3. 独立悬架的特点是同一个轴上的左右两个车轮是完全独立的，互不影响，所以用独立悬架的车轮运动时不会互相干扰。而非独立悬架的两个车轮会通过一根整体轴连接，这就导致两个车轮运动时会相互牵制。这也是为什么非独立悬架在乘坐舒适性和驾驶操控性上比独立悬架差的原因——因为车轮运动时会互相“拖后腿”。