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奔驰S级用了电动涡轮，说白了就是给发动机加了个“充电宝”。涡轮增压本来就是个好东西，大部分时候能给发动机“喂”更多空气，动力强了，油耗还能降一降。但涡轮有个通病——迟滞，就是你踩油门到动力来的中间有那么点“延迟”，感觉像被卡住似的。为了解决这个问题，工程师们就搞了个电动涡轮。简单来说，现在的涡轮分两种：一种是传统的废气涡轮，靠废气带动；另一种就是新加入的电动涡轮，和废气涡轮原理差不多，都是给发动机吹空气，但动力来源换了，直接用电机驱动。

奔驰S级的尺寸也挺唬人，长宽高分别是5米259、1米899、1米497，轴距3米165，妥妥的大车。