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车子底下轮子旁边有个凸起来的地方，把千斤顶卡在那个位置就行。换备胎的具体步骤是这样的：

1. 先把千斤顶放在底盘的卡槽位置支起来，用摇臂顺时针摇，千斤顶就慢慢顶起来，顶到刚好顶住车底就行，不用顶太高；

2. 用扳手把轮胎螺丝先拧松一点，但别完全卸下来。注意螺丝拧松是逆时针，拧紧是顺时针；

3. 继续摇千斤顶，把车子顶到轮胎离地大概5厘米高，这时候把螺丝完全拧下来，把坏胎拿开，把备胎放上去，再把刚才的坏胎塞进备胎的位置；

4. 装新螺丝的时候，锥形面要朝向轮子那边，用手先把螺丝扣上拧紧，然后慢慢降下千斤顶让轮胎着地，再用扳手按对角线顺序把螺丝使劲拧紧。力气小的可以用脚踩扳手来加力；

5. 最后把轮毂盖放回去，收拾工具，把坏胎塞后备箱，就能开车走了。

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用千斤顶举升车辆时，先拧紧释放把手，把千斤顶放在指定位置再开始顶车，注意方向问题，一般从车尾开始顶。不过具体怎么顶得看车型，不同车可能不一样。四驱车如果有偏置差速器的话，必须用千斤顶适配器。千万不能在扭力梁车桥上顶车。特别提醒：修车必须在平整地面操作，车里所有行李都得先搬出来。顶车时一定要装好支撑架，马凳固定好才能钻到车底。一次只能用一个千斤顶，不能叠加使用。绝对不能超过千斤顶的最大承重，否则容易出事。要是碰上带空气悬架的车，结构特殊得多注意，必须仔细看维修手册按步骤来。

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汽车后轮扎破了，用千斤顶顶哪里呢？其实挺简单的，车底前轮和后轮中间有一块竖着的铁板，你用手一摸就能找到，那是厂家专门设计用来顶千斤顶的位置。要是不确定具体哪里，就顶在后轮前面一点点就行。

还有人说顶在“扁担钢”上，其实就是车底中间那根大梁。对了，问你是开什么车啊？千斤顶都得顶在车底下，具体是车身下面的钢梁位置，那里比其他地方厚实多了，摸起来明显更结实。

要是还不放心，就找后桥的位置，或者爆胎那边轮子下方的裙边底下，那里有个专门用来垫千斤顶的支点。