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正时皮带断了会出大事，必须重视！具体来说：

1、断了容易顶气门：皮带一断，凸轮轴就失去控制，气门和活塞可能撞在一起，轻则气门变形，重则活塞报废，发动机直接废掉。所以得定期检查皮带，发现裂纹或老化必须换新的。

2、皮带断了会直接断了动力传递：凸轮轴和曲轴原本是联动的，皮带断了之后凸轮轴没动力，气门就开合不了了。这时候活塞还在运动，惯性一冲，轻则把气门杆顶弯，转速高的话活塞还可能烧蚀，最后发动机彻底完蛋。

3、跳齿问题：如果发动机负荷大或者突然加速，皮带容易打滑跳齿，同样可能顶气门，导致发动机损伤。调节皮带松紧度时，按下去能压10mm左右，翻个90度不费劲最好。

总之，正时皮带该换就换，该检查就检查，别等到断了再后悔。