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手动四驱的两驱（2H）和全时四驱（4H）可以在开车的时候切换，但得在特定速度范围内操作。不过越野模式下的4H和4L切换最好是在停车状态下进行，尤其是遇到复杂路况前。两驱模式适合普通柏油路或水泥路这种好路面，这时候只有后轮带动力。全时四驱4H适合雪地、泥地或者爬坡这些稍微复杂点的路况，能保证四个轮子都有动力输出，同时避免动力太大导致打滑。低速四驱4L则适合陡坡、松软泥地这种极端路况，这时候需要更大的扭矩来克服障碍，但必须保持低速行驶才安全。

四驱车通常在换挡杆旁边有个小手柄，就是分动器，用来切换驱动模式。常见的档位是2H、4H、N、4L。2H就是纯后轮驱动，如果找不到这个档位说明是全时四驱。剩下的三个档位都是四驱模式，这时候前轮也会参与驱动，动力会按比例分配到前后轮。4H全称4WD HIGH，适合在不平路面上快速通行；4L全称4WD LOW，专为低速通过极端越野路段设计；N是空挡，用来在4H和4L之间切换挡位用的。