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电磁悬架和空气悬架哪个好得看用车场景。如果经常在路况好的地方开，空气悬架更合适，毕竟它那个气囊不容易被路上的小石子刮坏。要是老是在泥泞雨雪天折腾，电磁悬架就更靠谱了。空气悬架主要是靠充气的弹簧和能调软硬的减震器，能自动升降底盘高度，还能根据路况实时调整减震力度，适应性特别强。不过这玩意儿结构复杂，造起来贵得要死。电磁悬架则是靠电磁反应原理，结构简单多了，主要部件有车载电脑、传感器、电磁液压杆这些。直接用蓄电池供电，耗电低，而且因为运动部件少，能在零下50度到140度这种极端温度下正常工作，开起来噪音也比其他悬架小。和空气悬架一样能切换各种驾驶模式，但缺点还是贵。