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EA888二代和三代发动机的区别主要看这两个地方：

1. 发动机结构：三代EA888最大的变化就是把排气管直接做进了缸盖里。不过排气管温度超高，结构也复杂，对缸盖的稳定性是个考验。所以大众特意优化了缸盖的水冷系统，加快水流速度来散热（不然冷却液可能被烫到沸腾）。

2. 喷油系统：三代用了双喷射技术，既提高动力又能降低排放（毕竟欧洲现在排放标准太严了）。不过双喷射加上直喷压力从150巴提升到200巴，对油路系统的耐压能力要求更高，工程师们也是操碎了心。