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手动挡车型不会彻底退出市场，因为它们有三大优势：价格便宜、维修保养费用低、省油。先简单说下手动挡的构造：变速箱里有不同大小的齿轮，通过切换这些齿轮组来改变挡位。变速箱的核心部件是输入轴和输出轴，这两个轴加上齿轮组，就构成了最基础的手动变速箱。再来说工作原理：输入轴和离合器连在一起，离合器传递过来的动力通过输入轴传给齿轮组。这些齿轮大小不同，不同的齿轮组合会让动力传递效果完全不一样。咱们开车时换挡，其实就是切换不同大小的齿轮比例。