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发动机活塞上通常装有三个活塞环，最底下的是油环，中间的是碳环，最上面的是合金环。下面简单说说它们的作用：

1、第一、二道环（合金环）：主要负责密封活塞和气缸壁之间的缝隙。这样能防止漏气导致活塞和气缸咬死，还能避免机油劣化引发故障。

2、油环：刮掉气缸壁上多余的机油，同时在缸壁上均匀涂一层薄油膜，减少活塞、活塞环和气缸的磨损。

额外补充：怎么判断活塞环好坏？

1、检查活塞环表面有没有划痕、掉皮或坑洼，外圆柱面和端面必须光滑。

2、用灯光检测活塞环与气缸的贴合度，如果漏光的缝隙总长度超过气缸直径的三分之一，就必须换新的。