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横向稳定杆的作用原理其实挺简单的：当左右两边车轮同时上下跳动，也就是车身只是上下晃动而两边悬架变形程度一样时，横向稳定杆在中间的衬套里能自由转动，这时候它完全不发挥作用。下面具体说说横向稳定杆的工作原理：

1. 怎么工作的：如果两边悬架变形不一样导致车身向一侧倾斜时，车架的一侧会靠近弹簧支座，这时候稳定杆的这一端就会向上抬；而另一侧车架远离弹簧支座，对应的稳定杆末端则向下压。不过在这过程中，稳定杆中间部分和车架之间其实没有相对移动。

2. 弹性稳定杆的作用：当稳定杆被扭转时产生的阻力，会阻碍悬架弹簧继续变形，这样就能减少车身倾斜和左右摇晃的情况。关键点在于：当两边车轮同方向跳动（比如同时过坑），横向稳定杆完全不管；只有当左右车轮上下反向运动（比如过弯时一边压低另一边抬高），稳定杆中间才会被扭转变形，从而起到稳定车身的效果。