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KDSS在越野时会放开车身悬架的伸缩，让车轮能上下活动得更充分，这样轮胎就能紧紧贴住地面，车子开起来更稳，过坑过坎也更容易。到了公路行驶的时候，这套系统就会限制悬架的伸缩幅度，同时让车身稳定杆扭转，减少转弯时车身倾斜的情况，这样开起来既好操控又舒服。关于KDSS的具体信息：1. 简介：KDSS是"动力调节悬架系统"的英文缩写。2. 结构组成：整个系统用电子控制，前后稳定杆都有能控制上下运动的液压缸，并且通过一套液压管路连在一起。每个稳定杆的液压缸都分上下两个腔室，前悬架的上下液压腔室分别通过独立的管路和后悬架的上下腔室连接。每条管路上都有一个蓄压器，系统会通过控制连接到蓄压器的阀门组，调整液压管路里的压力，把稳定杆调整到最合适的状态。