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水温太低一般有两个常见原因：节温器坏了或者风扇不听话一直转。具体来说：汽车发动机用的都是水冷系统，靠冷却液循环散热。冷却液有两条路可走，一条是“小循环”，就是冷却液不经过水箱直接在发动机里转圈，这样发动机能快速升温；另一条是“大循环”，冷却液经过水箱散热，让发动机温度别太高。正常情况是发动机刚启动时走小循环，温度正常后走大循环。但要是节温器坏了，阀门关不上，冷却液一直走大循环，那发动机就容易温度太低。另外，水箱后面的电子风扇要是坏了，一直转个不停，也会让水温降得太低。这种情况还可能是水温传感器坏了，给风扇发错指令让它一直转。遇到这种情况，车主需要检查节温器、水温传感器和电子风扇这三个部件。