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鼓刹和碟刹的区别如下：

1、结构对比：鼓制动的原理是在制动鼓中加入活塞，通过液压的推动从而压紧制动鼓，产生摩擦达到制动的效果，而碟刹却是通过对卡钳施加液压力，使摩擦材料夹紧刹车盘，从而达到刹车的效果。

2、原理对比：鼓刹制动的原理是通过液压推动活塞，致使两边的制动蹄紧贴车轮的内壁，从而达到制动的效果，由于车轮向前运动，所产生的滚动力会反作用于刹车鼓，导致刹车力放大，影响乘车的舒适感，而碟刹是通过液压泵推动刹车卡钳，从而对刹车片施力达到刹车的效果，因此刹车的大小直接取决于刹车卡钳的压力，并不会像鼓刹那样会被放大，其刹车力的先天性比较小。

3、优点对比：鼓刹的刹车力度比较大，在遇到危急时刻能够及时的刹住车，可以有效地避免事故的发生，由于大型货车的惯性比较大，从而对刹车强度要求比较高，所以鼓刹在大型货车上的应用一直是不可替代的地位，而碟刹是属于外置式的刹车系统，散热性好，易控制，既可以高频点刹还可以接入ABS点刹。