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汽车收油门时有顿挫感的原因为汽车节气门装置积碳过多所导致的情况。

以下是相关介绍：

1、油门作用：

油门控制发动机功率，在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器，从而决定发动机产生的推力。

2、踩油门注意事项：

一般在起步的时候离合和油门可以同时踩，而在换挡的间隙一般不可以同时踩，否则会造成行车不稳定。